A China revelou um avanço significativo no transporte ferroviário com o desenvolvimento de um novo trem de levitação magnética (maglev), capaz de atingir velocidades extraordinárias em tubos de baixo vácuo.
Durante testes, esse trem conseguiu alcançar uma velocidade de 623 km/h, superando em quase 200 km/h o recorde do trem mais rápido atualmente em serviço.
O trem maglev utiliza tecnologia de levitação magnética, que emprega forças magnéticas para suspender, guiar e mover o trem sem contato com o solo, eliminando a necessidade de componentes pesados como rodas e freios.
Esse sistema permite reduzir significativamente o atrito, contribuindo para as altas velocidades alcançadas.
O impacto potencial dessa tecnologia no transporte é significativo. Imagine viajar 400 quilômetros em cerca de meia hora – isso seria uma mudança de jogo para os centros populacionais.
No entanto, o projeto enfrenta desafios, como a construção de novas infraestruturas e a demanda por uma quantidade substancial de energia. Os custos associados são estimados em quatro a cinco vezes maiores que os de uma ferrovia convencional de alta velocidade.
Este trem maglev faz parte de um esforço mais amplo da China para superar os limites da tecnologia ferroviária, competindo diretamente com o transporte aéreo em termos de velocidade e eficiência.
A China também tem projetos para aumentar a rede de trens maglev, incluindo a linha já em funcionamento em Xangai, que atinge 460 km/h, fazendo do maglev o trem mais rápido em serviço atualmente.
