Tarcísio tem articulado para tentar reverter o controverso entendimento de Moraes
O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, está tentando liberar o licenciamento ambiental da Ferrogrão.
A ferrovia foi desenvolvida para ser considerada a principal rota de escoamento do agronegócio do Brasil.
Desde 15 de março, as obras estão paradas a mando de Alexandre de Moraes, juiz do Supremo Tribunal Federal (STF), que atendeu a um pedido do PSOL.
Moraes argumentou que a ferrovia cortaria área de uma floresta protegida, o Parque Nacional do Jamanxim, no Pará.
Além disso, de acordo com o magistrado, a obra “invadiria” terras indígenas.
Recentemente, Tarcísio tem articulado para tentar reverter o controverso entendimento de Moraes.
De acordo com o governo, a Ferrogrão está dentro da chamada “faixa de domínio”, ou seja, distante das áreas de preservação ambiental e terras indígenas.