O carro elétrico mais barato do Brasil é capaz de rodar 300 km com menos de 20 reais, segundo a fabricante Volkswagen (VW)
O modelo JAC e-JS1 deverá ser lançado em território brasileiro para ser o mais barato até o mesmo, com preços a partir de R$ 149.000.
Esse modelo virá em configuração com motor de 61 cavalos de potência e 15,3 kgfm de torque, indo de 0 a 100 km/h em apenas 13 segundos.
Carro elétrico mais barato do Brasil traz bateria modesta, mas eficiente
O JAC e-JS1 é um subcompacto de 1.180 kg, e conta com uma bateria de fosfato de ferro-lítio com uma menor capacidade, em comparação ao iEV20 (30,2 kWh x 34,9 kWh).
Entretanto, o modelo mais barato alcança o mesmo nível de autonomia, com até 302 km pelo ciclo NEDC (ou 260 km no ciclo WLTP, que é o padrão mais comum a nível global), contra os 301 km pelo NEDC do iEV20.
O modelo subcompacto traz as seguintes medidas:
Ele é desenvolvido pela marca SOL, uma joint-venture entre a JAC e a Volkswagen na China, sendo também feito na mesma plataforma dos JAC iEV20 e J2.
Entre os seus chamativos, está seu painel visual exclusivo, onde há novos para-choques, faróis, lanternas e também uma nova tampa traseira.
O interior do modelo também foi redesenhado, trazendo um novo console elevado que conta com uma central multimídia com tela ampliada.
300 km com apenas R$ 18,00
De acordo com a JAC, os custos com o veículo serão de aproximadamente R$ 5,89 para cada 100 km rodados com o e-JS1, sendo sua bateria de íon-lítio com capacidade de 30 kWh.
Como resultado, os gastos deverão ser em torno de R$ 18,00 para a autonomia completa de 300 km que o carro elétrico oferece aos usuários.
As tarifas podem variar conforme o estado, também interferindo no resultado final desse preço de autonomia a cada 100 km.
Fonte: Click Petróleo e Gás